Ïëàâàþùåå ïîä ìàëüòèéñêèì ôëàãîì ãðóçîâîå ñóäíî ñ 15 ãðóçèíñêèìè ÷ëåíàìè ýêèïàæà è òðåìÿ òóðåöêèìè ìîðÿêàìè áûëî çàõâà÷åíî ïèðàòàìè â Àäåíñêîì çàëèâå, - ñîîáùèëà 8 ñåíòÿáðÿ ìèññèÿ ÂÌÑ Åâðîñîþçà â ðåãèîíå (EU NAVFOR).
Êîðàáëü «MV OLIB G», âëàäåëüöåì êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ ãðå÷åñêàÿ êîìïàíèÿ, à ýêèïàæ óêîìïëåêòîâàí ðàñïîëîæåííîé â Áàòóìè êîìïàíèåé «Ãðèíâè÷ XXI», çàíèìàþùåéñÿ çàíÿòîñòüþ ìîðÿêîâ, áûë çàõâà÷åí ïèðàòàìè 8 ñåíòÿáðÿ óòðîì ó ïîáåðåæüÿ Ñîìàëè.
Äèðåêòîð êîìïàíèè «Ãðèíâè÷ XXI» Ñåðãî Äåâàäçå 9 ñåíòÿáðÿ çàÿâèë òåëåêîìïàíèè «Èìåäè», ÷òî ñóäíî âûøëî ñ ïîðòà Àëåêñàíäðèÿ è íàïðàâëÿëîñü â Èíäèþ äëÿ ñäà÷è ñóäíà â ëîì.
Îäíèì èç ïîõèùåííûõ ìîðÿêîâ ÿâëÿåòñÿ ñûí Ñåðãî Äåâàäçå. Îñòàëüíûå ÷ëåíû ýêèïàæà òàêæå ÿâëÿþòñÿ æèòåëÿìè Áàòóìè, - çàÿâèë Äåâàäçå.
Ìèññèÿ EU NAVFOR, çàäà÷åé êîòîðîé ÿâëÿåòñÿ ïàòðóëèðîâàíèå Àäåíñêîãî çàëèâà è ýñêîðòèðîâàíèå ãóìàíèòàðíûõ ãðóçîâ, çàÿâèëà, ÷òî ñ ñóäíà áûëî ïîëó÷åíî ñîîáùåíèå, ÷òî ê íåìó ïðèáëèæàåòñÿ ëîäêà. Ïîñëå ýòîãî íåñêîëüêî ðàç áåçðåçóëüòàòíî ïûòàëèñü óñòàíîâèòü ñâÿçü ñ ñóäíîì, è áûëî ðåøåíî îòïðàâèòü íà ðàçâåäêó âåðòîëåò ñ íàõîäÿùåãîñÿ â ðåãèîíå àìåðèêàíñêîãî âîåííîãî êîðàáëÿ, êîòîðûé çàìåòèë ïðèñóòñòâèå íà «MV OLIB G» äâóõ ïèðàòîâ.
Ìèññèÿ EU NAVFOR òàêæå ñîîáùèëà, ÷òî ïîõèùåííûé êîðàáëü ñëåäîâàë ïî òîìó ìàðøðóòó, êîòîðûé ðåêîìåíäîâàí äëÿ ïëàâàþùèõ â ýòîì ðåãèîíå ñóäîâ è íà êîòîðîì îñóùåñòâëÿåòñÿ ïàòðóëèðîâàíèå