Ñ ñîâìåñòíîé êîìïàíèåé «ÒèÁèÑè õîëäèíãà» è àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè Conti International – «Êîíñîðöèóìîì ðàçâèòèÿ Àíàêëèÿ» áóäåò îôîðìëåí êîíôòðàêò î ñòðîèòåëüñòâå è îïåðèðîâàíèè ãëóáîêîâîäíîãî ïîðòà Àíàëèÿ íà ×åðíîìîðñêîì ïîáåðåæüå Ãðóçèè.
«Êîíñîðöèóìîì ðàçâèòèÿ Àíàêëèÿ» â ðàâíîé ìåðå âëàäåþò «ÒèÁèÑè õîëäèíã», âëàäåëüöåì êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ ïðåäñåäàòåëü Ñîâåòà ïîïå÷èòåëåé «ÒèÁèÑè áàíêà» Ìàìóêà Õàçàðàäçå, è Conti International, ðàñêâàðòèðîâàííàÿ â Íüþ-Äæåðñè äåâåëîïåðñêàÿ è ñòðîèòåëüíàÿ êîìïàíèÿ.
Îáùóþ ñòîèìîñòü ïðîåêòà ãëóáîêîâîäíîãî ïîðòà Àíàêëèÿ «Êîíñîðöèóìîì ðàçâèòèÿ Àíàêëèÿ» îöåíèâàåò â 2,56 ìëðä äîëëàðîâ ÑØÀ.
«Õî÷ó âûðàçèòü íàäåæäó, à òàêæå óâåðåííîñòü âñåõ ÷ëåíîâ ïðàâèòåëüñòâà, ÷òî ïîðò áóäåò çàâåðøåí â îãîâîðåííûå ñðîêè. Ýòî ñîçäàñò ñîâåðøåííî íîâûå âîçìîæíîñòè Ãðóçèè, ÷òîáû â ïîëíîé ìåðå çàäåéñòâîâàòü êîíöåïöèþ Øåëêîâîãî ïóòè è Þæíîêàâêàçñêèé òðàíñïîðòíûé êîðèäîð ïîëó÷èë áû ñîâåðøåííî íîâóþ ïðîïóñêíóþ ñïîñîáíîñòü», - çàÿâèë ïðåìüåð-ìèíèñòð Ãðóçèè Ãåîðãèé Êâèðèêàãøâèëè 8 ôåâðàëÿ íà öåðåìîíèè îáúÿâëåíèÿ êîíñîðöèóìà ïîáåäèòåëÿ.
Êîíòðàêò áóäåò îñíîâûâàòüñÿ íà ìîäåëè ñòðîèòåëüñòâà-îïåðèðîâàíèÿ-ïåðåäà÷è (build-operate-transfer).
Ïî ñîîáùåíèþ ïîáåäèâøåãî êîíñîðöèóìà, ïðàâèòåëüñòâî Ãðóçèè ïëàíèðóåò èíâåñòèðîâàòü â ýòîò ïðîåêò 100 ìëí äîëëàðîâ ÑØÀ.
Ìèíèñòð ýêîíîìèêè Äìèòðèé Êóìñèøâèëè ïîäòâåðäèë, ÷òî ïðàâèòåëüñòâî îñóùåñòâèò èíâåñòèöèè â äîðîæíóþ èíôðàñòðóêòóðó è ÆÄ, íî îáúåìû èíâåñòèöèé íå óòî÷íèë. Ðàçìåðû ñóìì òàêæå âîçäåðæàëñÿ íàçûâàòü è ðóêîâîäèòåëü Ïàðòðåíñêîãî ôîíäà Äàâèä Ñàãàíåëèäçå, ïî ñëîâàì êîòîðîãî, «ãîñóäàðñòâî âñòóïàåò â ýòîò ïðîåêò èíôðàñòðóêòóðîé».
«Êîíñîðöèóì ðàçâèòèÿ Àíàêëèÿ» íà 49-ëåòíèé ñðîê ïîëó÷èò ïðàâî íà èñïîëüçîâàíèå îêîëî 400 ãåêòàðîâ çåìåëüíîãî ó÷àñòêà, íà êîòîðîì áóäåò ïîñòðîåí ïîðò, êîòîðûé, â ñâîþ î÷åðåäü, áóäåò îáñëóæèâàòü êîíòåéíåðû ñ 10 000 TEU (ýêâèâàëåíò 24 ôóòîâ).
Êîíñîðöèóì òàêæå ïîëó÷èò ïðàâî íà ðàçâèòèå ñâîáîäíîé èíäóñòðèàëüíîé çîíû íà çåìåëüíîì ó÷àñòêå ïëîùàäüþ 600 ãåêòàðîâ, âáëèçè çàïëàíèðîâàííîãî ïîðòà.
Ïðåìüåð-ìèíèñòð Êâèðèêàøâèëè çàÿâèë, ÷òî ñòðîèòåëüñòâî íà÷íåòñÿ â òåêóùåì ãîäó, à «ïîñëå òîãî, êàê áóäåò ïîäãîòîâëåí ýêîëîãè÷åñêîå çàêëþ÷åíèå, ñ 2017 ãîäó âîçîáíîâèòñÿ â ïîëíîì ìàñøòàáå».
Ïîðò íà÷íåò ôóíêöèîíèðîâàòü ïðèìåðíî ÷åðåç òðè ãîäà ïîñëå íà÷àëà ñòðîèòåëüñòâà. Ïî èíôîðìàöèè Êâèðèêàøâèëè, åãî ïðîïóñêíàÿ ñïîñîáíîñòü ñîñòàâèò 7 ìëí òîíí.
«Êîíñîðöèóì ðàçâèòèÿ Àíàêëèÿ» æäåò, ÷òî ïðîåêò ñîçäàñò îêîëî 34000 ðàáî÷èõ ìåñò íà ýòàïå ñòðîèòåëüñòâà, à âî âðåìÿ îïåðèðîâàíèÿ ðàáîòó ïîëó÷àò 6400 ÷åëîâåê.
Çà 19 ìåñÿöåâ äî îçâó÷èâàíèÿ çàÿâëåíèÿ îá îôîðìëåíèè êîíòðàêòà ê ïîáåäèâøèì êîíñîðöèóìîì, ïðàâèòåëüñòâî Ãðóçèè îáúÿâèëî î íà÷àëå âûðàæåíèÿ èíòåðåñîâ ñ öåëüþ ïîäáîðà èíâåñòîðà ïðîåêòà.
Ïåðâîíà÷àëüíî èíòåðåñ âûðàçèëè 12 êîìïàíèé, èç êîòîðûõ â ÿíâàðå 2015 ãîäà íà ñëåäóþùèé ýòàï âûøëè 7 êîìïàíèé, à ñïóñòÿ ïÿòü ìåñÿöåâ äâóì èç íèõ áûëî îòäàíî ïðåäïî÷òåíèå ê ôèíàëüíîìó ýòàïó. Íà ôèíàëüíîì ýòàïå êîíêóðåíòîì ïîáåäèâøåãî «Êîíñîðöèóìà ðàçâèòèÿ Àíàêëèÿ» áûë êîíñîðöèóì «Èíäóñòðèàëüíîãî ýêîïàðêà è ïîðòà Àíàêëèÿ», ó÷ðåäèòåëåì êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ ãðóçèíñêèé áèçíåñìåí Òåéìóðàç Êàð÷àâà, âëàäåþùèé áèçíåñàìè â Ðîññèè è Ãðóçèè, è êèòàéñêîé ãîñóäàðñòâåííîé êîìïàíèè Power Construction Corporation of China (PowerChina).
Ïðåäïîëîæèòåëüíûé íàìåê íà òî, ÷òî âòîðîé êîíñîðöèóì ïðîèãðûâàë â êîíêóðñå, ïðîçâó÷àë íà ïðîøëîé íåäåëå, êîãäà ãàçåòà «Ðåçîíàíñè» îïóáëèêîâàëà èíòåðâüþ ñ Òåéìóðàçîì Êàð÷àâà, â êîòîðîì îí âûðàçèë ïðåòåíçèè ïî îïðåäåëåííûì óñëîâèÿì ïðåäëîæåííîãî èíâåñòèöèîííîãî êîíòðàêòà è çàÿâèë, ÷òî åãî êîíñîðöèóì, êîòîðûé òàêæå âêëþ÷àåò è êèòàéñêóþ ãîñóäàðñòâåííóþ êîìïàíèþ, õîòåë èçìåíåíèÿ íåêîòîðûõ óñëîâèé, êîòîðûå îí íå óòî÷íèë.
«Êîíñîðöèóì ðàçâèòèÿ Àíàêëèÿ» çàÿâèë, ÷òî åãî ïàðòíåðàìè ïî ïðîåêòó ÿâëÿþòñÿ àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Moffatt & Nichol, è ðàñêâàðòèðîâàííàÿ â Íèäåðëàíäàõ êîìïàíèÿ Maritime & Transport Business Solutions (MTBS).
Îäíàêî ïîñëå îáúÿâëåíèÿ ïîáåäèòåëÿ Ìàìóêà Õàçàðàäçå òàêæå çàÿâèë, ÷òî êîíñîðóèöì ïðîâîäèò ïåðåãîâîðû, ÷òîáû ïðèâëå÷ü äîïîëíèòåëüíûõ ïàðòíåðîâ, â òîì ÷èñëå è èç Êèòàÿ.
Çàïëàíèðîâàííûé ïðîåêò îí íàçâàë «ñòðîèòåëüñòâîì âåêà» è îáåùàë, ÷òî «ýòîò ïðîåêò áóäåò óñïåøíûì».
«Äëÿ ìåíÿ ýòî âåëèêàÿ ÷åñòü è îòâåòñòâåííîñòü, ÷òî âûáîð ïàë íà íàñ», çàÿâèë Õàçàðàäçå 8 ôåâðàëÿ â Àäìèíèñòðàöèè ïðàâèòåëüñòâà, - «Íàøåé êîíöåïöèåé è íàøèìè ïîäõîäàìè ìû ñìîãëè ïðåäñòàâèòü ëó÷øåå ïðåäëîæåíèå ñ òî÷êè çðåíèÿ ðàçâèòèÿ ýòîãî ïîðòà è åãî ñâîáîäíîé èíäóñòðèàëüíîé çîíû. Ìû ãîòîâû ê îñóùåñòâëåíèþ ýòîãî ïðîåêòà».
«Ñ íåòåðïåíèåì æäåì åãî íà÷àëà è ðàáîòû ñ ïðàâèòåëüñòâîì Ãðóçèè, ÷òîáû ïîìî÷ü ðàçâèòèþ íîâûõ ïóòåé èç Àçèè â Åâðîïó», - çàÿâèë èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð è ïðåçèäåíò Conti International Êóðò Êîíòè, êàê îá ýòîì ñîîáùàåòñÿ â ïðåññ-ðåëèçå êîíñîðöèóìà.